Continúa el ambicioso proyecto de fortalecimiento de la red ferroviaria italiana con un nuevo paso adelante en la realización de la línea Salerno-Reggio Calabria. Italian Railway Network (RFI)parte de Grupo SM, ha asignado el diseño ejecutivo y las obras para la instalación deAparato centralizado de multistación computarizada (ACCM) en el lote 1a Battipaglia-Romagnano y para la interconexión con la línea existente Battipaglia-Potenza.
El contrato, el valor de 35 millones de euros y financiados con fondos de National Resumption and Resilience Plan (PNRR), ha sido otorgado a un grupo de empresas compuesto de Hitachi STS, Telebit y Herederos Giuseppe MercuriEl innovador sistema ACCM contará con el apoyo de la aplicación delErtms (European Rail Traffic Management System), el sistema de control de tráfico ferroviario europeo más avanzado, ya en uso en las principales líneas de alta velocidad. Este sistema permitirá una gestión más segura y eficiente del tráfico ferroviario, garantizando una mayor puntualidad y seguridad.
El nuevo tramo de alta velocidad se extenderá para 35 kilómetros desde la estación Battipaglia hasta Romagna, con un injerto en la línea Battipaglia-Potenza. La conclusión del trabajo, prevista para 2026, reducirá los tiempos de viaje a 20 minutos en el itinerario Battipaglia-Potenza-Metaponto, también mejorando los vínculos con dorsal ariatic.
Un proyecto para reducir las brechas Norte-Sur
El Salerno de alta velocidad..Reggio Calabria es una infraestructura estratégica para el país, dirigida a fortalecer la conexión entre Norte y Sur y reducir las diferencias territoriales. “La intervención no sólo mejorará la movilidad sino que también contribuirá al desarrollo económico del Mezzogiorno, mejorando las instalaciones de infraestructura en las zonas tradicionalmente desfavorecidas”, lee en el comunicado RFI.
El artículo es interesante e informativo, pero no sé si el proyecto es realmente necesario, hay demasiados gastos en Italia. Espero que el trabajo se complete en el tiempo esperado, de lo contrario será otro fracaso para nuestra red ferroviaria.