Nápoles – En Bagnoli el patio corre. El ruspe ya ha completado la caída de la antigua cantina y las oficinas Italsider, edificios abandonados durante más de treinta años y ahora reducidos a reliquias de la arqueología industrial.
Ahora pasamos a la siguiente etapa: las actividades preparatorias para la demolición del antiguo muelle central, distinto del histórico muelle norte, transformadas largamente en un paseo panorámico para los ciudadanos.
En el centro del área de interés nacional significativo, 200 trabajadores están trabajando en esta etapa temprana. La conferencia de servicio cerró en cumplimiento del horario definido por la Cabina de Dirección del 4 de agosto de 2025, confirmando la hoja de ruta que pretende devolver Bagnoli a los ciudadanos después de décadas de espera.
Manfredi: “Camino en línea, ahora sprint en el mar y la tierra”
El extraordinario comisionado de Bagnoli y alcalde de Nápoles, Gaetano Manfredi, ilustró el estado del arte primero en la junta oficial de la Copa de América y luego la Cabina di regia convocó en Palazzo Chigi, junto con el ministro Tommaso Foti y el administrador delegado de Deporte y Salud, Diego Nepi.
"Todo procede como un programa" Manfredi aseguró, explicando que la intervención maxi se divide en tres bloques: obras en el mar, obras en el suelo en la colmata y, a partir de 2026, las llamadas obras auxiliares relacionadas con la movilidad y los servicios.
Las obras en el mar: dragones, seguridad y la nueva cuenca tranquila
La primera puerta se refiere al frente del mar. Aquí hay una cuenca tranquila de alrededor de 20 hectáreas, fundamental para albergar los barcos AC75 de la Copa de América y, al mismo tiempo, para anticipar parte de las actividades de regeneración de los fondos marinos.
El Convenio para estas obras fue firmado por el Comisionado, Invitalia y el Provveditorato a obras públicas con la agrupación de empresas Deme Rti, en cumplimiento de la sentencia del Consejo de Estado 2025. Después de un pasaje con la Autoridad Anticorrupción, se transpusieron todas las observaciones, comenzó la contratación.
Además de garantizar condiciones de seguridad hidrodinámica, estas obras son el comienzo de la verdadera regeneración ambiental de los sedimentos marinos: un paso forzado y esperado durante décadas.
Las obras en el suelo: la colmata toma forma
Al mismo tiempo trabajamos en la colmata de Bagnoli, donde hay cercas, demoliciones residuales, el crecimiento del acantilado y la tumba superficial progresiva para asegurar la zona.
Aquí estará el Área Técnica de Base, el área de operaciones para los equipos de la Copa de América: bases, infraestructuras, redes tecnológicas y superficies preparadas para ser creadas – reversiblemente – sin comprometer el futuro parque urbano y el definitivo paseo marítimo.
El proyecto es realizado por Invitalia con la agrupación de Greenthesis, dentro del acuerdo marco cambia Infraestructuras.
Metro, viabilidad y estacionamiento: el paquete “ancillar”
Desde 2026 comenzará la tercera fase, dedicada a la viabilidad y los servicios:
rehacer de Via Coroglio,
conexión con Via Diocleziano a través de nueva viabilidad interna,
servicio de autobús eléctrico dedicado,
una nueva línea 2 parada en el Park Gate, financiado por Rfi,
estacionamiento y redesarrollo de los puentes Norte y Sur.
Intervenciones diseñadas para hacer Bagnoli finalmente accesible e integrado con la ciudad.
Medio ambiente, controles y tiempos: el cronoprograma
El procedimiento de verificación ambiental (VIA) se superó: el 20 de octubre, el Ministerio del Medio Ambiente decretó la exclusión del proyecto del VIA, sobre la base de la opinión favorable expresada por la comisión técnica.
Para ambos trabajos en el mar y en la tierra hay un plan reforzado de vigilancia ambiental, ya operativo.
Fecha límite:
Verano 2026: conclusión de las obras en el mar y las intervenciones en la colmata.
Primavera 2027: finalización de obras auxiliares.
Con la demolición de los últimos símbolos del abandono y una agenda estrecha que mira las grandes competiciones internacionales, Bagnoli se está preparando para cambiar su rostro. Después de treinta años de promesa, la recalificación finalmente entra en la fase decisiva.
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Vamos
¡Muy bien, H.24!
Realmente espero que todo esto traiga beneficios a largo plazo a la comunidad, pero hay dudas sobre lo que será respetado el programa ya establecido.
Estoy de acuerdo contigo, pero creo que lo importante es tener un plan claro y preciso para el futuro de la zona. Sólo entonces podemos evitar malas sorpresas durante el trabajo.
Las obras parecen ser buenas, pero hay muchas incertidumbres sobre los tiempos y los modos. Espero que el proyecto no sufra más demoras como en el pasado, sería una vergüenza para los ciudadanos de Bagnoli.
¿Se ha ido la colmata? No lo creo!