The background of the investigation that led to the arrest of 100 people in Italy. Entre 2019 y 2020 la 'ndrangheta ha asumido el monopolio europeo del tráfico de drogas desde Sudamérica: en los puertos de Gioia Tauro, Salerno, Livorno y La Spezia llegan toneladas de cocaína destinada a Europa.
Las manos de los ndrines de Calabrian en los puertos italianos para la importación de miles de kilos de cocaína. La operación de los últimos días llamados 'Nuevos narcos europeos' que llevó a 100 arrestos en toda Italia es sólo una pequeña pieza del mosaico Malavitous que ve en el centro la 'Ndrangheta, la organización de la mafia que en los últimos años maneja en monopolio la entrada en Italia de los narcóticos procedentes de América del Sur, a través del único canal más seguro: los puertos. Un tráfico que los Calabrianos implementan en estrecha colaboración con otras organizaciones de Mafia de la península y en particular la campana camorra y el albanés mala.
Con el puerto Gioia Tauro estrecha en el agarre de los controles de las fuerzas del orden la 'Ndrangheta ha tenido para la fuerza de las cosas mueven las llegadas encontrando terreno fértil en Livorno, Venecia, Salerno y La Spezia. Esto se demuestra por las numerosas operaciones de incautación entre 2019 y 2020 y en los últimos días las detenciones de más de 100 personas, vinculadas al joven jefe Rocco Molè en la parte superior del convoy Piromalli-Molè de Gioia Tauro, en la operación coordinada por tres adquisiciones (Reggio Calabria, Florencia y Milán) coordinada por la Dirección Anticrimen dirigida por Francesco Messina.
APOYO CRONICOMientras que en el Centro-Sur el juego Piromalli-Molè resiko con barcos y contenedores para importar miles de kilos de cocaína, en el Norte y en particular en Lombardy reinvertir dinero en operaciones financieras ‘comprenetrando el método de la mafia con el conocimiento que caracteriza el emprendimiento Lombard respecto a la construcción de sistemas fraudulentos destinados a optimizar los beneficios ilícitos a través de la comisión de múltiples delitos de fraude fiscal y quiebra’ como lo escribieron los contaminantes en las páginas de la orden que trajo en prisión, políticos y empresarios.
Emprendedores en dificultades económicas contratadas en la organización para reciclar el producto de drogas u otros negocios ilícitos: este es el objetivo de la poderosa conciencia de Gioia Tauro.
La cosca Piromalli-Molè: the 'New European narcos'
Pero el negocio central de Molé – surgió de la operación New Narcos European – siempre ha sido cocaína. En marzo de 2020, la policía encontró media tonelada en una granja en Gioia Tauro.
En noviembre de 2019 se encontraron otros 430 bakers en un contenedor en el puerto de Livorno. Seguir y tratar de recuperar el cargamento llegado en un barco que volaba bandera liberiana de Brasil había sido el mismo Rocco Molè, varias veces interceptado a Livorno, donde con la complicidad de tres puertos y su referente Emanuele Fonti, alias Ragno, considerado por los contaminantes el representante italiano de la Ndrangheta tanto en América del Sur como en Holanda, había intentado recuperar el 'precio' cargamento seguido a la policía identificada. La investigación nos ha permitido descubrir que el Molès, que data de la feud con los historiadores aliados Piromalli, sigue operando por toda Italia. Y en su cumbre está Rocco Molé, que tiene 26 años y ya jefe de Gioia Tauro.
Como menor, logró alejarse de su familia al unirse al proyecto “Libros para elegir”, y luego regresar a Calabria. Donde ocupó el lugar de su padre, el jefe Don Mimmo Molé, y especialmente su tío, el capobastone Rocco asesinado en 2008. El joven Molé, para la noche, es la estrella ascendente del muslo en el centro de la operación de los últimos días. Desde la extorsión para llevar el mercado de peces a Gioia Tauro a las drogas. A partir de las investigaciones, ha surgido que Molè - rasgo de las operaciones seguidas por las tres adquisiciones italianas- tiene considerable capital disponible. Estaba dispuesto a pagar 500 mil euros al Livorno y contrató a los árbitros de Ligurian para recuperar el cargamento de 430 kilos en el puerto de Livorno y para recuperar en el mar las drogas, procedentes de Sudamérica, en el Golfo de Gioia Tauro usaban químicos y
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