En un día de mayo con un giro masivo en la línea Nápoles-Torre Annunziata-Sorrento, la empresa Eav decidió centrar sus esfuerzos para asegurar el servicio en esta ruta principal, reduciendo en cambio la operación en las otras líneas vesuvianas.
La elección, definida técnica y no política, fue motivada por la necesidad de evitar el caos y los posibles problemas públicos, definidos por la gestión de la empresa en una nota oficial.
Esta decisión surgió como resultado de la huelga proclamada por el sindicato Orsa, que causó importantes inconvenientes especialmente en las líneas vesuvianas. Los datos reportados por Eav al final del día muestran que la adhesión a la huelga fue en total 10,5%, con un total de 113 trabajadores de 1079 que participaron en la abstención del trabajo.
El mayor impacto ha sido entre los aprendices: en la línea vesuviana, el 50% de los conductores (39 de 78) y el 44% de las cabezas (32 de 72) se han roto, determinando la supresión del 65% de las carreras programadas (73 de 111). En las líneas de flegree, por otro lado, los secuestros fueron menores, con 20% de los conductores y 18% de los trabajadores en huelga, causando la cancelación del 11% de las razas (29 de 250), de las cuales algunos debido también a enfermedades del personal.
El servicio metropolitano y el servicio de caucho no registraron casi nada de adhesión a la huelga, permitiendo casi la continuidad total. La empresa ha privilegiado así la ruta Nápoles-Sorrento, donde decenas de miles de usuarios han sido registrados, para evitar disturbios y garantizar la movilidad en un día de gran afluencia.
Esta gestión de servicios ha suscitado críticas de los usuarios de las líneas menos merecidas, pero Eav subraya que la elección fue inevitable para mantener un equilibrio entre las necesidades de seguridad pública y la continuidad del transporte público en un día complejo.




Entendido la elección corporativa para la empresa NapoliSorrento, pero también las líneas vesuviane han necesidad o más atención y recursos. Parece una elección técnica para el orden público, pero los usuarios de las pequeñas líneas siguen siendo penalizados. Esperamos que la situación se resuelva pronto y que el equilibrio regrese sin ningún otro inconveniente.