La carretera provincial 531, conocida como “Scalandrone”, que conecta Bacoli con Arco Felice con Pozzuoli Campos Flegrei, fue reabierto al tráfico después de una importante intervención de seguridad. El deslizamiento del 26 de septiembre de 2025 había causado el cierre total de la carretera, fundamental no sólo para la carretera local sino también como la ruta principal del éxodo en los planes de emergencia para el bradisismo en la zona. La Ciudad Metropolitana de Nápoles ha invertido cerca de 300 mil euros para realizar una red de paramasaje de acero de 95 metros de largo, un sistema de vigas, redes y persianas diseñado para armonizar con el paisaje circundante.
Las obras, terminadas en apenas 40 días después de la liberación de las autorizaciones de la Superintendencia, también han previsto la reconstrucción de las paredes de delimitación y los parapetos callejeros con materiales que respetan la estética histórica local, como piedra tufa y ladrillos completos. Durante las excavaciones, los expertos descubrieron un nuevo acceso a los túneles de un acueducto romano, un hallazgo que requería una constante comparación con la Superintendencia para proteger el patrimonio arqueológico sin frenar el trabajo.
La intervención, parte de los acuerdos marco para el mantenimiento extraordinario de la red vial metropolitana, es un ejemplo de cómo la seguridad, la innovación y la protección histórica pueden coexistir, regresando así a la comunidad una infraestructura estratégica para la movilidad y la emergencia en la zona Campos Flegrei.
Esta intervención me parece útil, pero no está claro si la seguridad siempre será garantizada; las obras han procedido rápidamente, pero el descubrimiento del acueducto Romagna ha creado confusión sin información clara, los residentes no han sido advertidos bien, y la viabilita parece todavía frágil, serviría controles más regulados.