Un nudo infrastructural nunca resuelto, que ahora —después de más de 15 años de inconveniencia— trata de ser disuelto con una intervención drástica pero necesaria. En Nápoles, la línea Cumana se detendrá durante cinco días entre Fuorigrotta y Bagnoli debido al trabajo urgente de rehacer el paso a nivel de Via Nuova Agnano, una de las arterias más concurridas de la zona occidental de la ciudad. La parada, confirmada por la Conferencia de Servicios de la Municipalidad, comenzará desde la tarde del 6 de agosto hasta el amanecer del 11, con el cierre total al tráfico tanto ferroviario como vehicular.
La intervención, comisariada por Eav, pretende eliminar una desaceleración histórica: durante más de quince años, los convoyes que cruzan esa sección se ven obligados a reducir la velocidad a sólo 10 km horas, con evidentes repercusiones en la regularidad y puntualidad del servicio. El Municipio de Nápoles ha dado el camino libre al cierre de Via Nuova Agnano para permitir el desempeño de las obras, que se anuncian intensas y concentradas.
Pero la parada del Cumana en esa parte se inserta en una imagen ya compleja para la movilidad: de hecho, la interrupción en la ruta Bagnoli – Arco Felice, en efecto a partir del pasado 18 de julio. Resultado: el servicio ferroviario sólo continuará entre Montesanto y Fuorigrotta por un lado, y entre Arco Felice y Torregaveta por el otro. Para amortiguar la emergencia, se ha preparado un servicio de reemplazo de goma entre Fuorigrotta y Arco Felice, cuyos horarios y paradas están disponibles en el sitio web de Eav. Sin embargo, hay perturbaciones inevitables para los viajeros, residentes y turistas en tránsito hacia zonas costeras.
El trabajo refractivo parece ser una cosa necesaria, pero por desgracia crea malestar para aquellos que usan Cumana. Cinco días son tantos y espero que las obras terminen a tiempo, así que ya no tendrás desaceleraciones.