La ruta de vuelo del aeropuerto de Nápoles Capodichino se hace nuevamente, pero sin bloquear el tráfico aéreo y sin convertir el verano en una pesadilla para miles de pasajeros. Con esta urgencia, hoy por la tarde, en la sede romana del Enac, se celebra una cumbre estratégica convocada por la Autoridad Nacional de Aviación Civil.
Todos los actores involucrados en el funcionamiento del puerto partenopeo: el presidente de Enac Pierluigi Di Palma, el gerente general Alexander D’Orsogna, la cumbre de Gesac Roberto Barbieri, representantes de aerolíneas y empresas que trabajan en el aeropuerto. El objetivo es encontrar soluciones para optimizar el tiempo de trabajo, minimizar los días de cierre y, sobre todo, proteger los derechos de los viajeros. En el baile hay la rehacer completa de la pista y las rutas de rodaje, una intervención necesaria pero impactante.
"Proteger a los pasajeros y limitar los días de cierre a un mínimo es prioridad", dijo Di Palma, quien se centra en la coordinación interinstitucional para conciliar los requisitos de seguridad con la movilidad. El proyecto de renovación se revisará con nuevas propuestas operacionales que podrían garantizar intervenciones más rápidas y menos invasivas.
La situación en el aeropuerto de Nápoles es complicada y necesita atención. Es importante que las obras no detengan demasiado tráfico aéreo, pero también que los pasajeros no sufren durante el verano. Espero que encuentren soluciones rápidas.