En Pomigliano d’Arco se inauguró el sitio de construcción del primer lote del proyecto “Sistema Integrado de Movilidad Sostenible: en BUS de las fábricas a las estaciones de la Alta Velocidad”, un trabajo estratégico que conectará directamente la ciudad a la estación de la Alta Velocidad de Afragola, pasando por el centro urbano y descongestionando el tráfico urbano.
El proyecto, que ha visto la participación de la administración municipal de Pomigliano d’Arco y las principales empresas del territorio, como Leonardo y Stellantis, se financia con más de 10 millones de euros de los fondos de PNRR de la Ciudad Metropolitana de Nápoles. La nueva carretera seguirá la ruta del viaducto de la línea ferroviaria EAV, desde la nueva estación de Circumvesuviana y cruzando el estacionamiento de la planta Leonardo para llegar a Casalnuovo, evitando las arterias más transitadas, como Via Roma.
Una de las características distintivas de este proyecto es su carácter innovador y sostenible. La nueva infraestructura, de hecho, no sólo tiene por objeto mejorar el tráfico y reducir el tráfico, sino que también destaca por la adopción de soluciones tecnológicas avanzadas. El área, actualmente carente de construcción, acogerá “calles drenantes”: superficies diseñadas para absorber y drenar agua de lluvia, mejorando la seguridad vial y reduciendo los riesgos asociados con las acumulaciones de agua, especialmente en caso de mal tiempo.
Además, el proyecto incluye un sistema avanzado de recogida de agua de lluvia, que se reutilizará para el riego de zonas verdes, promoviendo un modelo de ordenación sostenible de los recursos hídricos. La seguridad vial es otro aspecto fundamental de esta nueva infraestructura.
La primera sección, ubicada frente a la planta Leonardo, incluirá la construcción de nuevos rotadores, diseñados para mejorar la gestión del tráfico y reducir el riesgo de accidentes. El objetivo es optimizar la conexión entre la zona industrial ASI y las principales arterias de la ciudad, ofreciendo una alternativa válida a las carreteras más transitadas y facilitando el acceso a la infraestructura de transporte.
El nuevo vínculo entre Pomigliano y la Alta Velocidad no es sólo una respuesta a las necesidades de movilidad del territorio, sino también un ejemplo de excelencia a nivel nacional. El proyecto forma parte del Plan Urbano Integrado 4 de la Zona Homogénea “Interna Vesuviana-Nolana”, que también incluye la recalificación de las instalaciones de aparcamiento y deportes. El camino que se elevará en Pomigliano d’Arco es el primero en realizarse entre las seis previstas en otras ciudades italianas, como Bolonia, Liguria y Cerdeña, toda parte de un plan nacional destinado a hacer la infraestructura urbana más moderna y sostenible.
Ya hoy, los expertos hablan del sitio de construcción Pomigliano d'Arco como el más avanzado entre aquellos en progreso. “Pomigliano es un ejemplo de excelencia”, dijo el ingeniero Giaime Montaldo de la empresa Habitat Engineering de Cagliari, subrayando el gran compromiso de la administración municipal.
Otro elemento que contribuye a la sostenibilidad del proyecto es la introducción de un servicio de transporte público gestionado por EAV, por medios eléctricos. Este servicio contribuirá además a la reducción de los contaminantes, fortaleciendo el compromiso de la Municipalidad de Pomigliano d’Arco para un futuro más verde y sostenible.
El Consejero de Obras Públicas y Urbanas, Vincenzo Caprioli, dijo: “Este proyecto es un punto de inflexión para la movilidad urbana de nuestra zona. Con esta nueva infraestructura queremos garantizar un sistema más eficiente y sostenible de conexiones, que mejorará la calidad de vida de los ciudadanos y trabajadores, reduciendo el impacto ambiental del tráfico en Pomigliano y en las ciudades vecinas. ”
El proyecto parece interesante y útil para la ciudad, pero estoy un poco preocupado por los tiempos de realización y espero que no haya demasiadas molestias durante el trabajo. La movilidad es importante, pero también es necesario considerar el bienestar de los ciudadanos.