La producción deAlfa Romeo Tonale en la planta Estrellas de Pomigliano d'Arco (Nápoles) debido a la escasez de piezas mecánicas. Las declaraciones del Consejo de la Sociedad, Carlos Tavares, respecto a los riesgos de los recortes ocupacionales en las fábricas, incluyendo el ‘GB Vico’, ya había generado preocupación entre los trabajadores. La producción permanecerá interrumpida también el próximo martes, con la ausencia de los transferistas de Melfi y Cassino, que están empleados en la asamblea de Panda y Tonale.
Un trabajador en el departamento de sábanas expresa la posibilidad de que esta situación sea una estrategia empresarial: “Quizá sea una estrategia – explica – tan pronto como el período de recepción de los enfoques del premio de producción, los problemas parecen surgir. ” El trabajador destaca el posible impacto en las primas de producción que deben oscilar entre 3500 y cinco mil euros este año.
La ira y la preocupación entre los trabajadores son palpables, pero también existe la esperanza de que el gobierno intervenga. A worker of the assembly department underlines the statements of Minister Urso regarding incentives: “El Ministro Urso tiene razón cuando dice que los incentivos se sirven hasta ahora para los coches producidos en el extranjero. ” Se pide al Estado italiano que requiera la participación del Estado, ofreciendo así incentivos a cambio.
Finalmente, se plantea el punto de cómo los establecimientos arriesgados son Mirafiori y Pomigliano. Un trabajador señala que en Pomigliano hay más de mil transferistas de Cassino y Melfi y se pregunta por qué los riesgos se concentran allí: Quizás porque tenemos más visibilidad. Hemos estado en el centro de la atención mediática durante años. Este es el punto. Tavares sólo está mintiendo para conseguir incentivos que no tendrá que producir en Italia, pero en Francia y en otros lugares. ”
Lascia un commento