Más de 550.000 personas controladas, 83 detenidas y 490 investigadas: este es el presupuesto del primer año del Departamento de Policía Ferroviaria Italiana.
Altos 1.000 contravenciones: 456 al Código de la Carretera y 500 sanciones relacionadas con la reglamentación de la policía ferroviaria.
Durante el año hubo 12.871 patrullas en la estación y 2.207 en el tren. Los convoyes ferroviarios fueron un total de 3.973. También había 1.200 servicios anti-boarding en ropa civil, tanto en los pasos como en los trenes, para contrarrestar específicamente los robos y estafas contra los viajeros.
También se han fomentado las actividades de prevención gracias al uso del personal del Ejército bajo la operación “Estaciones de seguridad” – dispuesta por el Ministro del Interior de acuerdo con el Ministro de Defensa – .
Numerosos días extraordinarios de control del territorio para un total de 42 operaciones: 15 “Estaciones seguras”, destinadas a fortalecer los controles a las personas y al equipaje; 13 “Día de seguridad ferroviaria”, destinados a prevenir comportamientos impropios o anormales, a menudo debido a inversiones; 12 “Red Gold, orientados al contraste de robos de cobre y 2 “Semana de Acción”, destinados a fortalecer los controles a los trenes de mercancías peligrosas.
La actividad de contraste con los robos de cobre, que en el sector ferroviario a menudo causan retrasos en la circulación de trenes y considerables inconvenientes para los viajeros, se ha traducido en unos 500 controles a los centros de recogida y recuperación de metales, en unos 10.000 servicios de patrulla de las líneas ferroviarias y cerca de 200 servicios de control de carreteras a vehículos sospechosos. Este dispositivo articulado ha permitido la recuperación de cerca de 40.000 kg del llamado “oro rojo” de origen ilícito, la incautación de 10 locales abusivos utilizados para almacenar chatarras, la incautación de 30.000 kg de otro metal, la detención de 2 personas y la denuncia de 33 sujetos.
Además, las actividades de formación de seguridad en el contexto de la campaña “Train... para ser cool”, realizada en colaboración con el Ministerio de Educación y Mérito y con el apoyo científico de la Facultad de Medicina y Psicología de la Universidad de Roma Sapienza. Durante el año 2023 se sumaron 6.482 estudiantes y se celebraron 83 reuniones. Además, el personal formado participó en varios eventos importantes (comicon, juegos sin barreras, Festival de Cine de Giffoni) llegando a unos 14.000 jóvenes.
Por último, pero no menos importante, el evento en el Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa donde 250 estudiantes de las escuelas medias de los distritos napolitanos de Forcella, Fuorigrotta y el municipio de Caivano (NA) a bordo de los autobuses de la Policía Estatal fueron a la estación de Napoli Centrale. Desde aquí, con los agentes de la Policía de Ferrocarriles, continuaron el viaje en el tren histórico de los Ferrocarriles del Estado italiano dirigido al Museo Nacional de Ferrocarriles de Pietrarsa donde tomaron la visita guiada al museo acompañado por el personal de la Fundación FS.
Todo sabiamente dirigido por el Comisionado Capo Mariapia Tranchino, cuya profesionalidad y humanidad es reconocida en todas partes y lamentablemente el Comité Polfer perderá este año para lograr la pensión bien merecida.
Muchas historias finales felices: en Napoli Centrale, en mayo los operadores de Polfer, comprometidos en los controles ordinarios de la estación, fueron abordados por una chica que irrumpió en lágrimas pidiendo ayuda: había venido a la estación con la intención de suicidarse.
Lo mismo, tranquilizado por los operadores, decidió contar su historia: el abandono estudiantil en la Facultad de Jurisprudencia de Nápoles, de 30 años, durante el cierre había comenzado a sufrir una molestia psicológica que le había llevado gradualmente a abandonar sus estudios.
Por miedo a decepcionar a sus padres habían mentido sobre su curso de estudios y superando sus exámenes, diciendo que él debería haber apoyado la tesis de graduación ese día.
Con culpa, por no tener el coraje de decir la verdad a los padres, había apagado el teléfono haciendo irreperable y se había movido en confusión a la estación central de Nápoles con malas intenciones. Afortunadamente, la chica encontró el coraje para pedir ayuda.
Los padres fueron contactados e inmediatamente apresurados a las oficinas de Polfer para abrazar a su hija.
Muchos rescates, como los ocurridos en mayo, en la estación de Cancello (CE) cuando en el Posto Polfer local una mujer, en un estado fuerte de agitación, declaró que el hermano había comunicado la intención de cometer suicidio en ese puerto ferroviario de llamada saltando bajo un tren.
Los agentes se precipitaron a la estación e inmediatamente lo vieron en las pistas donde mientras tanto un tren de carga venía que, a la vista de la policía y el hombre, logró frenar a tiempo.
Después de bloquear la circulación para operar con seguridad los policías descendieron en las pistas de que el hombre, 46 años, originario de la provincia de Caserta, había encadenado a las pistas con un montón de candado y había lanzado la llave a unos 3 metros de distancia por suerte terminó en una acera.
Recovered the key and removed the chains the 46-year-old was visited by operators of the 118 and entrusted to the family members.
En junio, en Nápoles Central, en la plaza interior de la estación, un hombre de 44 años se volvió repentinamente al suelo manifestando dificultad para respirar. Los operadores de Polfer, incluyendo la gravedad de la situación, prestaron inmediatamente los primeros auxilios y, después de colocar al hombre en una posición supina, comenzaron las operaciones de reanimación alternando masaje cardíaco y ventilación con el uso de máscara de goma y boquilla.
Las operaciones de rescate duraron hasta la llegada de los servicios de salud de 118 que continuaron en la actividad de reanimación, incluso con la ayuda del desfibrilador, estabilizando al paciente y llevándolo en código rojo en la Emergencia Policlínica.
En diciembre pasado, el rescate de un niño de 18 meses que fue asfixiado por los policías del lugar Polfer de Campi Flegrei: el niño, junto con la abuela, en el cochecito, se estaba ahogando, y cuando llegó la policía, atraído por los gritos de la mujer, ya era cianótico y con los ojos derramados hacia arriba.
Los policías no perdieron el corazón, inmediatamente sacaron al bebé del cochecito y practicaron las maniobras de destrucción pediátrica.
Después de varios intentos, frente a la multitud incrédula de personas que se habían creado, el recién nacido finalmente ha vuelto a respirar!
En el acto llegó la atención de salud de los 118 que, después de una visita cuidadosa, encontraron las buenas condiciones de salud del niño y los padres del niño que corrían para abrazarlo.
Los padres tienen mucho miedo de encontrar a su hijo en la ambulancia, agradecieron a los dos policías.
Todos los dispositivos de seguridad colocados en el campo han ayudado a asegurar que este año la Estación Central de Nápoles ha entrado en las diez primeras de las mejores estaciones europeas. Un ranking del Consumer Choice Center (Ccc), una asociación independiente de defensa del consumidor, que ha seleccionado las 50 mejores estaciones ferroviarias entre las más grandes de Europa en la nueva edición del European Railway Station Index, clasificada dentro de la cual la estación de campanas estaba situada en el séptimo lugar.
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