Una curva tomada a velocidad demasiado alta, pérdida de agarre en la suciedad y vuelo catastrófico en el canal Villoresi. Terminó en tragedia la noche de un grupo de nueve chicos que, alrededor de las 5:00 de la mañana, regresaban de un local en Lainate. El presupuesto es dramático: tres muertos, todos entre 17 y 18 años, y un arresto.
Camilla Copparoni, Lorenzo Benin y Riccardo Provasi, residente en Paderno Dugnano, no lo lograron. Al volante del coche, un Audi A2, estaba el Gabriele Popovici de 19 años, ahora plantado por el Carabinieri en el hospital con el cargo de asesinato por carretera. El joven era positivo para el alcohol.
La dinámica del accidente
Según los primeros relieves realizados por las fuerzas del orden a lo largo de la carretera a Cesate, en el corazón del Parque Groane, el coche salió inmediatamente después de una curva. El coche subió en un piso, tocó un árbol y arrojó la valla de protección en hierro y madera, convirtiéndose finalmente en las aguas del canal. Un tramo de camino conocido por ser poco iluminado y particularmente estrecho, especialmente cerca del puente cercano con un sentido alternativo único. Para las tres víctimas el magistrado ya ha organizado la autopsia.
El dolor de los amigos
A lo largo de la mañana, el lugar de desastre en Senago se convirtió en un destino para una dolorosa peregrinación. Amigos de las víctimas y residentes se reunieron frente a los signos todavía evidentes dejados por los neumáticos en el suelo. "Tres amigos han muerto, ¿qué deberíamos decir? Déjanos solos, queremos llorar solos", es la desesperada ventilación de algunos compañeros que han permanecido mucho tiempo en la orilla. Las instituciones también se aferran a las familias: "Una tragedia que afecta profundamente a nuestra comunidad", dijo el alcalde de Paderno Dugnano, Anna Varisco.
El precedente sobre el “curvone maledetto”
Los residentes y ciclistas de la zona hablan de una larga ruta en el centro de la controversia por su peligrosidad. No es la primera vez que el canal Villoresi devuelve cuerpos y hojas: ya en 2015, justo después de la misma curva, un coche había terminado en el agua con cuatro jóvenes a bordo, causando la muerte de dos. «Esta zona es oscura y por la noche los riesgos dobles – explica algunos transeúntes –. Si la velocidad no es moderada, terminar el camino en ese momento es lamentablemente un momento».
En profundidad
Tres vidas rotas por una mezcla letal: conducir borracho y sobrecarga coches.
En Senago, la tragedia podría evitarse.
No es sólo una cuestión de fatalidad, sino de responsabilidad social y prevención.
Los controles estrictos y las campañas dirigidas son indispensables para detener esta masacre silenciosa.
Cronache della Campania sigue preguntando: ¿cuántas otras vidas deben perderse antes de actuar realmente?
El tramo es peligroso, pero no es suficiente decirlo. Los residentes ya habían informado de la carretera oscura, pero los controles no estaban allí y las luces estaban desaparecidas, los niños regresaron de una habitación demasiado tarde, el coche estaba sobrecargado y el conductor resultó positivo para el alcoholismo; sería necesario hacer más prevención antes de que las tragedias todavía suceden.