Nápoles... Hay 385 licencias de conducir retiradas en enero en Nápoles de acuerdo con las sanciones administrativas previstas por el nuevo Código de Carretera, entró en vigor en su versión actualizada a mediados de diciembre.
Los datos, difundidos por la Prefectura de Nápoles, muestran un aumento de las medidas adoptadas para garantizar una mayor seguridad vial.
En particular, la mayoría de los retiros (235) se organizaron para el uso indebido de dispositivos electrónicos durante la conducción. 31 medidas para conducir ebrio, 16 para conducir bajo el efecto de estupefacientes o sustancias psicotrópicas, 4 para el fracaso o la omisión de socorro y 12 para accidentes de carretera. Se adoptaron otras 87 medidas por varias violaciones del Código.
Durante el mismo mes, se suspendieron 272 licencias de conducción, de las cuales 177 fueron para uso indebido de dispositivos durante la marcha y 95 para otras infracciones. Además, se han revocado 31 licencias como sanción administrativa accesoria.
Procedimientos de lanzamiento para 47 procedimientos de revocación
La acción de la Prefectura no se limitó sólo a los retiros: desde el 1 de enero se analizaron 350 puestos de candidatos para el examen de conducción, con 65 excepciones al logro del título para la ausencia de requisitos subjetivos.
También se iniciaron 47 procedimientos de revocación, se aprobaron 2 revocaciones por la pérdida de requisitos y se trataron 34 casos relacionados con revocaciones, negaciones o actualizaciones de las licenciasAdemás, se enviaron tres informes de información al Ministerio del Interior y al Fiscal General del Estado de Nápoles y adoptaron dos medidas de retirada de la licencia en ejecución de sentencias de la autoridad judicial.
“Continúa prestando especial atención al tema, habida cuenta de la importancia de garantizar el estricto cumplimiento de las normas de referencia para una guía segura, proteger a los usuarios y a la comunidad”, dice en una nota de la Prefectura.
El aumento de los controles y las sanciones pone de relieve la voluntad de las autoridades de combatir el comportamiento peligroso de conducción, con el objetivo de reducir el número de accidentes y garantizar una mayor seguridad en las carreteras de las ciudades.
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