Nápoles. Aquí viene un duro comunicado de protesta del sindicato Orsa autoferro dell’Eav al día siguiente de la presentación del nuevo tren Stadler. La protesta se refiere a las líneas de autobuses siempre en el centro de la atención de muchos viajeros.
“Nos gustaría saber dónde han terminado los cientos de nuevos autobuses, entregados con gran énfasis por el gobernador De Luca, en los últimos 4 años, cuando hoy losEVA está forzando a muchos conductores a ponerse de vacaciones, “en vista de la imposibilidad de utilizarlos con eficacia”, dice la carta enviada a ellos por el gerente, porque en realidad no tiene medios para asegurar suficientemente la auto carreras previstas del programa de ejercicio, y deja cientos de viajeros a pie... también esto es la interrupción del servicio público, el presunto para una queja que hay!
Claramente en EVA todos los empleados son iguales, pero hay algunos que son más iguales que otros!”, dice la declaración.
Y entonces... ¿Y mientras tanto? “desertifica” las plantas de las estaciones, cerrando las oficinas de los boletos y, indirectamente, se lanza un mensaje a la microdelincuencia que “el territorio puede convertirse en tierra de conquista”, permitiendo que la sensación de inseguridad aumente entre los viajeros. Procede, sin haber renovado la infraestructura ferroviaria y sin poder renovar ese viario, imponer cambios para el personal de viaje con aumentos de productividad físicamente insostenible, incluso si la actual calidad dolorosa, y cantidad, de autobuses y trenes fiables en circulación.
¿Y luego qué? Como si nada fuera estaciones sin terminar, vea Napoli Porta Nolana. Hay el tren que está allí, pero no hay, a la prensa, porque entrará en servicio en 10 meses, cuando seguramente habrá otro partido, otras promesas y, quien sabe, "quizás" otro retraso en el horario de entrega, tal vez debido a un ataque alienígena, que avanzará esperanzas (para quién todavía tiene) para ver finalmente subir esta empresa.
¿Pero? A pesar de que la gerencia se ha jactado repetidamente de luchar contra un presunto “disease” entre los empleados, despidiendo sin piedad (excepto después tener que resumir algunos, a precio estimado para nosotros los contribuyentes, después de juicios adversos de la judicatura), nada se ha hecho en concreto con los que entre gerentes y funcionarios “abuscarán” del reembolso de gastos y no sólo...
Y un artículo que resalta problemas muy graves, pero como siempre las cosas no cambian. Hablamos de nuevos autobuses y trenes, pero al final nada viene. Los viajeros están cada vez más frustrados y nadie hace nada para resolver.
El artículo habla de un grave problema en materia de transporte público en Nápoles. Es increíble que haya tantos autobuses nuevos que no se utilizan, mientras que los viajeros quedan a pie. No entiendo cómo puede manejar tal situación sin tomar medidas apropiadas.