Nápoles. Tres muertes al mes, 6,5 accidentes y 8,4 lesiones al día: este es el dramático equilibrio de la carretera que queda en el Municipio de Nápoles.
Según las últimas estadísticas de ACI-Istat, 37 muertes y 3.067 heridos en 2.379 accidentes de coche ocurrieron en la ciudad en 2023.
La alarma es sobre todo la cifra para los muertos, un 60,9% en comparación con el año anterior. El crecimiento, pero en menor medida, es también la tendencia relativa a la izquierda (+1,8%) y a los heridos (+0,5%).
Guía perturbada, falta de respeto por las señales y alta velocidad son las principales causas de estas tragedias que implican, sobre todo, centauri (51% de las víctimas) y peatones (30%).
27% de los muertos tenían menos de 30 años
El 27% de los muertos tenían menos de 30 años, mientras que el 91% de los peatones que perdieron la vida eran “más de 65”. El viernes es el día de la semana con más accidentes (375) y heridos (470), mientras que el domingo es el triste registro de muertes (9)
Se observa que, ante un aumento de los izquierdistas (+5,9%) y los heridos (+6,3%), el número de muertos está en brusco descenso (-10,2%).
En particular, en 2023 tuvieron lugar 5.416 en la provincia de Nápoles accidentes donde 88 personas han perdido la vida y 7.385 han reportado lesiones más o menos graves.
En la provincia en 2023 5.416 accidentes de los cuales 88 mortales ocurrieron
Los centros habitados confirman los lugares donde, en términos absolutos, se encuentra el mayor número de siniestros (4.516), muertos (62) y heridos (6.039), pero las carreteras extraurbanas son más peligrosas: fuera de los centros habitados, de hecho, la tasa de mortalidad es 3.8; es decir, por cada 100 accidentes hay 3.8 muertes.
Este indicador es mucho menor en la ciudad (1.4) y en la carretera (1.6). La principal causa de los siniestros mortales es la alta velocidad, mientras que el mes de julio es el período más negro del año con 593 accidentes, 13 muertes y 830 heridos. Más de un cuarto (27%) de las víctimas de la carretera se registran en las cortinas nocturnas.
Pozzuoli es el municipio donde ocurren más accidentes
Excluido de Nápoles, Pozzuoli es el municipio de la provincia con más accidentes (194) y lesiones (286), mientras que en Giugliano en Campania es la triste primacía de los muertos (5).
Las tendencias analógicas se observan tanto a nivel regional como nacional, donde, a un bajo aumento del número de izquierdistas y heridos, disminuye el número de muertos.
En particular, en Italia, el año pasado hubo 166.525 accidentes (+0,4%), 3.039 muertes (-3,8%) y 224.634 heridos (+0,5%). En Campania, sin embargo, los izquierdistas fueron 10.242 (+4,3%), las víctimas 220 (-3,5%) y 14.676 personas con lesiones (+4,8%).
“La tendencia oscilante de los accidentes de carretera en el municipio de Nápoles – dice el Presidente del Club Automovilístico Napoli, Antonio Coppola – destaca la falta de una acción incisiva y constante para contrarrestar esto como el prefecto Michele Di Bari lo define correctamente.
Por esta razón, se necesitan mayores esfuerzos en el control de carreteras para afectar los comportamientos más graves del uso del teléfono móvil a la guía que es el enemigo número uno de seguridad vial.
Pero no es suficiente, las sanciones además de ser aplicadas, también deben ser recogidas de otra manera los delincuentes seguirán violando el Código de la Carretera, cosechando víctimas y, permaneciendo impunes, para constituir malos ejemplos para emular.
No sólo, sino que una sanción no priva al Municipio de importantes recursos económicos a ser utilizados para la seguridad vial, como se prevé en el artículo 208 del código vial.
A largo plazo, por último, es necesario actuar sobre la cultura, con campañas generalizadas de sensibilización y cursos de capacitación en las escuelas, según lo dispuesto en el artículo 230 del Código de Carretera y las directrices recientes sobre la enseñanza de la educación cívica emitidas por el Ministerio de Educación y Mérito".
Datos preocupantes, tienes que hacer más por seguridad vial.