Una operación de denuncia comenzó en los puertos de Salerno y Bari para proteger a los hechos en Italia de la invasión de productos extranjeros. Los agricultores de Coldiretti se acercaron a los barcos, gritando “No falso en Italia”, un mensaje levantado durante la movilización al Brenner de hace unos meses. Entre los eslóganes de los inflables, leemos frases como “Detener la comida italiana falsa” y “Basous import unfair”, destacando la solicitud de revisar el criterio de la última transformación del Código de Aduanas sobre el origen de los alimentos.
“Como Coldiretti, hoy estamos en los puertos de Bari y Salerno contra las importaciones injustas, a menudo vinculadas a la explotación de los trabajadores chinos y al incumplimiento de las normas europeas”, dijo el presidente de Coldiretti, Ettore Prandini, durante una audición en el Senado.
“Queremos ver el principio del código aduanero sobre el origen de los alimentos, que actualmente se basa sólo en la última transformación. Creemos que la italianoidad debe ser mejorada por el producto utilizado, no por la última etapa de procesamiento. Por esta razón, estamos recolectando un millón de firmas para una ley popular europea que impone la obligación de indicar el origen en todos los productos de Europa”.
En Salerno llega barco con carga de tomate de China
En Salerno llegó al puerto un buque con 40 contenedores de concentrado de tomate chino, acusado de ser producido explotando el trabajo forzado de las minorías. La carga, iniciada el 29 de abril en el tren del China-Europe Railway Express, ha recorrido diez mil kilómetros entre pistas y mar.
El 90% de la pasta china de tomate destinada a la exportación proviene de la región de Xinjiang, donde se cree que se cultiva gracias a la labor forzada del Uyghur, fenómeno reportado por asociaciones de derechos humanos. El año pasado, Italia importó 85 millones de kilos de tomate convertido en chino, en gran parte de Xinjiang, aunque Estados Unidos prohibió esas importaciones a partir de enero de 2021.
En Bari blitz contra barco fantasma cargado con trigo turco
En Bari, otro blitz apuntaba a un “barco fantasma” cargado de trigo turco, que, tras ser rechazado por Túnez y haber tocado las costas griegas, llegó al puerto apuliano. Aquí también, los agricultores de Coldiretti han denunciado prácticas que amenazan la supervivencia de cientos de empresas italianas, bajando los precios del trigo italiano justo en la víspera de los cultivos.
El año pasado, las importaciones de trigo durum de Turquía aumentaron en más del 800%, más del 1000% de Rusia, y el 170% de Kazajstán. En los dos primeros meses de 2024, casi 35 millones de libras de trigo duro turco, casi igual al registrado a lo largo de 2022. Las importaciones de trigo de durum procedentes del Canadá, tratadas con glifosato previo a la cosecha, también crecieron un 47% en 2023, a pesar de que esas prácticas estaban prohibidas a nivel nacional.
