Un pasajero conduce el freno de emergencia porque se da cuenta de la presencia de humo en un tren regional, obligando al convoy a detenerse dentro de un túnel.
Inmediatamente la intervención del capotreno, que primero quita a los pasajeros del carro, luego trata de apagar el fuego con el extintor suministrado, sin tener éxito completamente. El conductor y algunos pasajeros son atrapados por malore con necesidad de ayuda médica. Constató la situación, el personal a bordo advierte a las autoridades competentes por su intervención inmediata, exigiendo la suspensión simultánea de la circulación ferroviaria.
Este es el escenario del ejercicio ferroviario de Protección Civil que tuvo lugar esta noche en la galería del Massico, entre Sessa Aurunca y Falciano, en la línea Roma – Nápoles vía Formia.
Para el ejercicio, realizado con la coordinación de la Prefectura de Caserta, han participado las estructuras de Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia y Seguridad FS (Gruppo FS Italiane), el Comando Provincial del Departamento de Bomberos de Caserta, el Servicio de Emergencia Sanitaria (118), la Cruz Roja Italiana, la Protección Civil de la Región Campania, los Municipios de Sessa Aurunca y Falciano del Massico, el Carabini
The activity was preceded by an information session on railway risks addressed to Civil Protection Volunteers and held by the staff of the FS Group.
La iniciativa ha permitido verificar los procedimientos en caso de emergencia ferroviaria y capacitar al personal involucrado en el ejercicio a fin de capacitar para una gestión eficaz de emergencias y aumentar las normas de seguridad y garantizar la protección de las personas, los bienes y el entorno circundante.
El ejercicio, previsto en el Plan Anual del Grupo Ferrocarril Estatal de Italia, también permitió supervisar la eficacia de las corrientes de comunicación y la cadena de coordinación, así como la preparación de las intervenciones, promoviendo el conocimiento de la infraestructura y las formas conexas de acceso a la galería a las entidades interesadas.
El ejercicio no tuvo repercusiones en la circulación de trenes.
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