Una pista de ciclo en lugar de las pistas donde los trenes de la línea pasan ahora Caserta-Frasso Telesino, que para 2026 Ferrovie Dello Stato regresará a los Municipios debido a la entrada en funcionamiento del Tav Napoli-Bari.
Una idea que ya había hecho su camino y que ahora se confirma, por lo menos con respecto a la Municipalidad de Caserta, por el concejal municipal del movimiento "Caserta Decide" Raffaele Giovine, quien en Consejo pidió lumi al concejal de la ciudad Domenico Maietta, recibiendo confirmaciones oficiales sobre la realización de la ciclovia.
“En 2018 – explica Giovine – de la Municipalidad de Caserta habían llegado a la hipótesis de prensa de la conversión de la ferrata de carretera en carrabile de carretera. Sin embargo, hoy la administración negó tranquilizar, según lo previsto por dos deliberes de 2020, el destino de uso en un circuito de ciclos.
Estamos satisfechos con la aclaración del concejal Maietta – dice Giovine – como en Caserta Decidimos desea reiterar el compromiso con la aprobación de un PUC a cero consumo de suelo y a un plan de movilidad sostenible: el eje ferroviario abandonado representa en este sentido una gran oportunidad para la creación de una importante vía de ciclo en la hiper cementación y falta de cicloviario de un pueblo”.
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