En las últimas semanas Prefectura de Salerno se ha visto afectada por la reanudación de la labor relativa a la terminación de la galería “Porta Ovest”, proporcionado por el Ministerio de Infraestructura y Movilidad Sostenible.
Este es un trabajo estratégico que le permitirá conectar directamente el área del Puerto con elAutopista A3 “Napoli-Pompei-Salerno” en virtud de “Convención” firmado, en noviembre de 2021, entre el mismo Ministerio, la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno, la sociedad "Napoli-Pompei-Salerno", s.p.a., concesión de la carretera, y el municipio de Salerno.
En particular, el trabajo planificado interfiere con algunos trabajos realizados a lo largo del A3, incluyendo el Viadotto “Olivieri”, y consistirá, en la fase actual, en una actividad final de excavación, por una longitud de 20 metros (c.d. diaframma), en la parte inferior al Viadotto.
El tema, de particular importancia, especialmente para posibles recaídas en términos de valía vial, especialmente en un período cálido como el éxodo de verano, ha sido examinado a fondo durante una serie de reuniones con la participación de todos los interesados.
El camino, de hecho, implicado, además de los suscriptores de la “Convención”, también Región Campania, Provincia de Salerno, Alcaldes de municipios Angri, Cava de' Tirreni, Nocera Bajo e Viñedos Mar, Departamento Policía Road para el Campania e Basilicata, Fuerzas Policía, Vigilancias del Fuego, distribuidores de todos los rasgos autopistas e tráfico por carretera aferente al territorio de la provincia Salerno (ANAS “A2 del Mediterraneo”, ANAS Campania, Autostrade per l’Italia/Direzione VI Tronco di Cassino) y Inter-University Consortium para el Forecast y el Prevención de la Grandes riesgos de laUniversity of Fisciano, a cargo deAutoridad del Sistema Portuario de Mar Tirreno Central control y seguimiento de la labor.
Por un lado, los resultados de la técnica-operacional en profundidad han surgido la improcrastinabilidad de las obras, reportadas por el contratista de la obra para garantizar la recuperación segura de las operaciones de excavación; por otro lado, la necesidad de prever una limitación al tráfico de los “vehículos pesados” en el “Viadotto Olivieri” junto con la ejecución del trabajo, estimado en 60 días.
Por lo tanto, de “desde las 7:00 a.m. del día 7 de julio de 2022 hasta las 7:00 p.m. del día 7 de septiembre de 2022” entrará en vigor un dispositivo que prevea “la prohibición del tránsito de los medios de comunicación totales más de 7,5 toneladas, en las siguientes rutas de la carretera A3 Salerno-Pompei-Napoli:
- en la carretera sur, para vehículos del norte, desde el Km 42+200 hasta el Km 51+600, en la ruta entre las cruces del Cava de' Tirreni y Salerno;
- en carretera norte, para vehículos del sur, desde Km 51+600 hasta Km 42+800 en la ruta entre las cruces de Salerno y Cava de Tirreni.
Rutas alternativas:
hacia el Sur
significa con masa superior a 7,5 toneladas de salida obligatoria en el cruce de Cava de' Tirreni
ligero y pesado tráfico recomendado salida SS 268 antes del peaje de la autopista Angri dell'A3 y continuación a lo largo de la A30
dirección norte
significa con masa superior a 7,5 toneladas de salida obligatoria en el cruce del Centro Salerno
salida ligera y pesada A2 SA-AV conexión y continuación a lo largo de la A30
Al mismo tiempo, durante el Comité Operacional para la Viabilidad, los aspectos operacionales relacionados tanto con la gestión de la carretera como con la valía normal de la carretera entran en la competencia de la provincia de Salerno, y con los perfiles de protección civil, en previsión de situaciones emergentes que deben ocurrir, también con la participación de la Protección Civil Regional para el posible uso del componente voluntario en caso de necesidad.
La situación está muy vigilada por la Prefectura, a este respecto, ya se convocó una primera reunión informativa en la tarde del 7 de julio, fecha de inicio del trabajo, en relación con los eventuales “corrección” que se llevarán a cabo en el curso de la planificación preparada para atenuar la posible inconveniencia de tráfico – en relación con los órganos centrales.
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