Nápoles: Piazza Municipio libre de la construcción después de 20 años. A finales de 2022 estará listo el subsuelo que conduce al puerto
A partir de ahora, los napolitanos podrán caminar por toda la Plaza del Ayuntamiento, liberada después de veinte años desde la construcción.
Los ciudadanos, así como los turistas, pueden caminar por el centro de la plaza caracterizada por una larga “asola” blanca, una hendidura obtenida en el suelo de los vagones, que constituirá una especie de sugestiva “cannocchiale” frente desde el puerto hasta la colina de Vomero y Castel Sant’Elmo y al mismo tiempo traerá luz solar a los alrededores de abajo. A los lados de la isla peatonal las dos vías para la carretera.
En el carril ya abierto en el lado izquierdo, mirando el mar, añadirá el carril en el lado derecho.
“Finalmente reabrir la plaza – dijo el Consejero de Infraestructuras, Eduardo Cosenza – hay quienes nunca han visto esta plaza sin patios, pero debemos recordar que debajo hay un importante trabajo de ingeniería con dos líneas de metro, la línea 6 de la estación principal y un camino arqueológico. Hemos acelerado el trabajo porque con los recursos del Pnr contamos con abrir muchos patios, pero también debemos mostrar a los ciudadanos que los patios abren y cierran. Este es el primer lugar importante de construcción que cierra y cierra a otros antes de Pascua”.
Y si en la superficie se concluyen las obras, en el siguiente seguimos trabajando para realizar la conexión peatonal que conducirá directamente al puerto y a la Estación Marítima.
Zonas – reportó Cosenza – fueron entregados ayer al concesionario y al final del año también tendrá la apertura del lado cuadrado del mar. Y siempre para el final del año las pistas de tranvía deben ser reposicionadas aunque para la activación del servicio tomará más tiempo. ”
“Llevaron 20 años completar esta parte de la plaza y aún no hemos terminado – subrayó Ennio Cascetta, presidente de Metro de Nápoles spa – pero fue uno de los patios más importantes y difíciles de toda la historia del metro de la ciudad.
Hoy terminamos la parte en la superficie devolviendo esta espléndida plaza, pero los siguientes pasos son la apertura del carril viario que pondrá en Via Acton, haciendo después de veinte años Via Marina de nuevo con la doble dirección de marcha de Municipio a Garibaldi, la apertura del subpaso para llegar al puerto y luego será necesario un par de años para completar la reconstrucción de las recuperaciones y hallazgos arqueológicos con los que volveremos en 2500 años. Todo el proyecto que creo será el símbolo de Nápoles por años venideros”Un trabajo enorme si uno piensa que sólo para el trabajo relacionado con la arqueología se gastaron 170 millones de euros.
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