Nápoles – La Unión de Bases vuelve a su cargo. Con un conocido protocolo 1593/26 de 28 de septiembre, la Coordinadora Regional USB Trasporti pidió una reunión urgente al Consejero de Infraestructuras y Transportes de la Región Campania, Mario Casillo, vicepresidente del Conjunto Fico.
Destinatari para conocer también al presidente de la Comisión Transportes Luca Cascone, el presidente de la Región Roberto Fico y los vértices de AIR Campania. Interior
La solicitud viene seis días desde el presidio celebrado frente a la Movilidad de Dirección General, en el Centro Direccional de Nápoles. En ese lugar, el personal del Consejo ya había recibido una delegación sindical. Ahora USB pide sentarse en la mesa con Casillo en persona.
El nudo de los 45 alquileres
En el centro de la disputa hay la corriente de la clasificación de los operadores del ejercicio deliberado en verano de AIR Campania: 45 unidades, entraron en servicio desde el 1 de septiembre junto con 15 administrativos. Para la empresa, participó por completo por la Región, es un paso más después de los 156 supuestos de 2025 en el mismo concurso 2024, con un total orgánico de alrededor de 1.300-1.347 unidades. Aviones
Para USB ese número es "insuficiente para cubrir las deficiencias orgánicas reales". El sindicato estima una apertura inmediata de al menos 100 conductores, destinados a superar 150 unidades a finales de año para la jubilación y renuncia. La misma alarma ya se había lanzado en julio, cuando las nuevas entradas habían sido recibidas como resultado parcial, y luego en agosto, después de algunas renuncias a las visitas médicas. Interior
Año escolar y turnos bajo presión
Según la nota, la deficiencia “se destaca con la apertura del año escolar actual”. No hay personal operativo, la calidad del servicio se ve afectada, el volumen de trabajo de los que ya están en servicio aumenta. USB habla de consecuencias "peligrosas" en la seguridad de los usuarios y trabajadores.
No es un nuevo tema. En los últimos meses, el mismo sindicato ha desafiado el recurso estructural a los extraordinarios, largos y empinados cambios comprimidos, lo que indica la cuestión también a la Inspección del Trabajo. Mientras tanto, las quejas de razas suprimidas y bajo líneas de presión se acumulan en el territorio, en una imagen ya marcada por tensiones en subrrelieves y orgánicos. Casertanews
«No sólo un coste»: el argumento económico de la unión
USB no sólo pide más reclutamiento. La carta argumenta que un plan más amplio, que aún se basa en el ranking en vigor, mejoraría el servicio y produciría "un retorno en términos económicos" para los registros comerciales y regionales: menos ineficiencias, menos extraordinarias, menos desservicios.
Después del presidio del 22 de septiembre, el personal de Casillo había recogido solicitudes, sin embargo, cargando parte de la escasez de fondos nacionales y reserva para llamar "en tiempos razonablemente cortos" una tabla de comparación. La nota del 28 de septiembre es, de hecho, un recordatorio: el sindicato no considera el juego cerrado y pide una comparación directa con el Consejero. Crónicas de la campania
¿Qué pasa ahora
AIR Campania ya ha ampliado el ranking durante otros doce meses, una herramienta que la empresa presenta como útil para satisfacer las necesidades futuras. En cambio, USB pide una diapositiva extraordinaria y una comparación permanente de turnos y cargas de trabajo.
En ausencia de respuesta, la controversia sobre el transporte extraurbano regional sigue abierta en el momento en que el servicio escolar y las corrientes de conmutación vuelven a ser plenamente capaces. Ahora corresponde al Consejo decidir si transformar la promesa de un cuadro en una reunión política concreta.
Preguntas frecuentes sobre la disputa de los pilotos de AIR Campania
Aquí están algunas preguntas comunes sobre la situación actual de los controladores AIR Campania y las demandas de la unión USB.
Qual è il problema principale sollevato dal sindacato USB?
El sindicato USB denuncia una escasez de conductores, estimando que se necesitan al menos 100 nuevos controladores para garantizar la seguridad y calidad del servicio.
Cosa chiede USB all'assessore Mario Casillo?
USB requiere una reunión urgente con Casillo para discutir supuestos y la necesidad de un plan más amplio para mejorar el servicio.
Quali sono le conseguenze della carenza di personale?
La escasez de conductores conduce a cambios de trabajo estresantes, carreras suprimidas y un aumento de riesgo para la seguridad de los usuarios y trabajadores.
Cosa prevede il piano di assunzioni di AIR Campania?
AIR Campania ha predicho la contratación de 45 nuevos controladores, pero USB considera este número insuficiente en cuanto a las necesidades reales.
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