Nápoles – Después de la no participación de la Municipalidad de Nápoles en el llamado organizado por el Prefecto Michele Di Bari para el 14 de septiembre, los representantes de la categoría de taxi vuelven a hacer oír su voz con una carta dirigida al representante del Gobierno en el territorio. Firmado por el Comité Fiscal Básico, SITAN/ATN, UNIMPRESA y FEDERTAXI/CISAL, el documento expresa “profundamente preocupación” por la ausencia de las personalidades institucionales competentes, en particular los concejales de Transporte y Legalidad.
Una ausencia “justo respetuoso”
Según los ingleses, la ausencia del Municipio no sólo sería un hecho organizativo, sino una señal política: “Un comportamiento que, desde nuestro punto de vista, parece difícilmente comprensible e irrespetuoso no sólo hacia la categoría de taxistas, sino también hacia la institución prefectiva y el papel que desempeña como representación del Estado en el territorio”. Los firmantes hablan de un sentimiento consolidado entre los trabajadores: el de una administración municipal que no considera prioritaria la comparación directa y constante con el mundo de los taxis.
Carro de combustible y costos: la crisis diaria
En la prensa se fotografía una situación económica cada vez más pesada. Los taxistas reportan costosos de combustible, tráfico, aumento de costos de gestión de vehículos, reducción de la productividad y consiguiente dificultad económica para los trabajadores. Problemas concretos que, según las organizaciones sindicales, corren el riesgo de ser insostenibles sin intervenciones inmediatas.
Región Campania, esperando sin comentarios
Otro frente crítico es el regional. Las abreviaturas recuerdan que el 31 de julio de 2026, en las oficinas del Prefecto, la cuestión de un tantum fue abordada en apoyo de la categoría para el combustible querido. Desde entonces, sin embargo, “a pesar de las interlocuciones iniciadas y de las solicitudes formuladas, registramos también un inquietante silencio institucional”.
“No es cuestión de números”
Representantes de taxistas rechazan cada lectura basada en la representación o el número de asociados: “Aquí hablamos de trabajadores y una categoría que se enfrenta a una situación económica cada vez más difícil”. Es por eso que el llamado al Prefecto es intervenir para que “las instituciones competentes finalmente asuman sus responsabilidades y proporcionen respuestas concretas”.
Hechos, no revives
El comunicado cierra con una advertencia explícita: seguir aplazando las decisiones y limitarse a recurrir a la ciudadanía significa no asumir la responsabilidad de su papel de administrador y agravar una condición ya extrema. El riesgo, escriben, es que muchos operadores ya no pueden apoyar “todos los cargos de tributación regional y municipal relacionados con su propio negocio y familia”.
“Preguntamos atención, comparación y respuestas. La categoría de taxis necesita interlocutores institucionales presentes y urgentes medidas concretas, no nuevas referencias y apelaciones". Este es el último pasaje de la carta dirigida al Prefecto de Bari, de la que los taxistas esperan ahora “una respuesta urgente y resuelta y no más que palabras o apelaciones”.
Situación actual de los taxistas en Nápoles
Aquí hay algunos puntos clave en la crisis que se enfrenta a la categoría de taxistas en Nápoles.
- Tanque de combustible: Los conductores de taxi reportan un aumento significativo de los costos de combustible, que afecta gravemente sus finanzas.
- Assenza del Comune: La falta de participación en los debates con los taxistas se considera un signo de desinterés hacia sus problemas.
- Dificultades económicas: Los trabajadores denuncian una creciente crisis económica, reduciendo la productividad y aumentando los costos de gestión.
- Solicitud de intervención: Los sindicatos piden una intervención inmediata de las instituciones para abordar la situación crítica.
- Silencia institucional: A pesar de las solicitudes de apoyo, los taxistas se quejan de un inquietante silencio de las autoridades competentes.
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