Llegó a Nápoles directamente de la fábrica española del edificio Caf.
Es el primero de los nuevos trenes con características metropolitanas que servirán la línea Centro Piscinola-Aversa de Eav.
Para anunciarlo es el Cuerpo Autónomo Volturno, que nos permite saber cómo entrega del convoy “Es parte de la producción y suministro de diez nuevos trenes de seis ruedas, que ascienden a aproximadamente 100 millones de euros, de los cuales unos 60 valen en los fondos de Pnrr”.
Con el cierre del anillo de la línea 1, los nuevos medios adquiridos por Eav, similares a los comprados siempre por Caf del Municipio de NAPOLI para Anm, también pueden circular en la línea 1.
“Después de obtener la aprobación de la documentación del proyecto del Ministerio – el primer tren, como prototipo, llevará a cabo todas las pruebas proféticas sobre el encargo.
En este contexto, tras un acuerdo de colaboración con Anm, el nuevo tren fue transferido y admitido en el almacén de Anm”. Eav es un actuador para la realización de dos nuevos trenes de mantenimiento en Piscinola y Giugliano en Campania, por un total de más de 280 millones de euros (siempre valen los fondos de Pnrr).
A este respecto, el 2 de noviembre Eav prohibió un concurso para el diseño ejecutivo y para la ejecución de las obras de las dos plantas. Al mismo tiempo, la empresa prevé la terminación de las rampas de conexión entre la red Eav y Anm y la finalización de la estación Miano, cuya entrega de las obras se espera en los próximos meses.
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