Desde el lunes, con suerte, para la circulación de trenes de la línea 2 del Metro de Nápoles todo debe volver a la normalidad para los napolitanos y turistas.
Los inconvenientes anunciados para el bloque del tren, causan trabajos, hay todos. Semana Negra para el transporte público napolitano. Ciudadanos confusos, turistas desorientados y grandes multitudes en la línea 1 de conocer la línea 2 que no trabajará hasta el domingo.
La línea 2 del metro de Nápoles está entre las estaciones de San Giovanni – Barra y la de Campi Flegrei, parar a las líneas comenzó la noche del 19 de agosto y continuará hasta el fin de semana, el 26 de agosto.
Mantenimiento en la infraestructura ferroviaria e impermeabilización del túnel Posillipo. No había servicio de reemplazo en caucho con autobús. Un transbordador, cada quince minutos, conecta Nápoles San Giovanni Barra y Nápoles Central mientras que en la estación Napoli Gianturco hay dos paseos cada hora coincidiendo con trenes desde y hacia Salerno.
Los problemas causados por la parada a la línea dos no son unos pocos. Especialmente en Piazza Garibaldi hay un gran caos. Código muy largo, expectativas interminables y mucha confusión y desorientación especialmente entre los turistas que llegan a la estación tratando de utilizar la línea de metro 1 para descubrir la ciudad.
Las colas en las taquillas de la línea subterránea operadas por Anm, sin embargo, son muy largas. Y también los trenes resultan muy concurridos porque la línea 1 no logra gestionar toda la carga extra de pasajeros debido a la parada de la línea 2.
El grupo de Forza Italia en el Ayuntamiento de Nápoles critica la administración para el cierre de la línea 2 del metro, causa obras de mantenimiento y fortalecimiento de la infraestructura, en vigor hasta 4 el domingo 27 de agosto.
“En los últimos días – recuerdan los concejales Iris Savastano y Salvatore Guangi – hemos presenciado el cierre del metro 2 para el trabajo y el caos creado para los turistas. No es algo nuevo.
Lo que nos deja una vez más desalentado es que durante meses invitamos a la administración a encontrar un acuerdo estable con los sindicatos para mover las obras de las estaciones de metro durante la noche, dejando aprovechar el servicio a los ciudadanos y turistas que en este verano están invadiendo Nápoles”.
“Hace sólo meses, con el apoyo del gobierno, que garantizaba pruebas nocturnas para la entrada de nuevos trenes. Después de ese punto y cabeza: no pasa ningún mes que hay trabajo de mantenimiento durante el día – concluyen los exponentes de la FI – y la suspensión continua del metro para dañar la ciudad misma. ¿Cuándo cambiaremos el método? ”.
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