Un buque petrolero que enarboló la bandera de Liberia fue detenido por los hombres de la Guardia Costera en el puerto de Nápoles por graves irregularidades encontradas a bordo y violación de las normas internacionales sobre la salvaguardia de la vida humana en el mar.
The detention order was issued by the Port State Control core at the end of a long and complex inspection. De acuerdo con los procedimientos emitidos por la Agencia Europea de Seguridad Marítima, el buque interesado ha estado en alto riesgo para la seguridad de la navegación y por lo tanto objetivo específico del Comando General del Cuerpo de las oficinas Portuarias, en el contexto de la actividad de contraste con el fenómeno de los barcos "Sub- Estándar".
A través de la consulta preliminar de la base de datos de inspección europea (Thetis), el buque fue “atención” a su llegada al puerto de Nápoles y, por lo tanto, fue objeto de una inspección a fondo que produjo numerosas deficiencias, incluyendo el mal funcionamiento de algunas unidades vitales de la unidad y la escasez de capacitación de la tripulación para enfrentar posibles emergencias a bordo.
En particular, los inspectores de la oficina portuaria, considerados el tipo particular de unidad (petroliera-chimichiera), han puesto especial atención a la operación de las plantas de emergencia, algunas de las cuales son ineficientes.
En los próximos días, bajo la responsabilidad directa del Estado del pabellón del buque, Liberia, el buque debe estar sujeto a los controles técnicos y documentales necesarios para garantizar su seguridad.
Sólo entonces el equipo de Guardia Costiera, bajo las órdenes del Inspector Almirante Pietro Vella, comandante del puerto de Nápoles y director marino de Campania, volverá a bordo para una nueva inspección y, en caso de resultado positivo, autorizará la salida del buque.
Además, el comandante y el armador del petrolero deberán pagar una cantidad de aproximadamente 10 mil euros como sanción administrativa y cargos adicionales relacionados con la parada administrativa de la unidad. Desde el comienzo del año ya hay 4 unidades extranjeras bajo control por el núcleo local de Control Estatal de Puertos.




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