” Durante 50 días, desde que se cerró el 1 de octubre pasado, trenes del funicular de Chiaia, que todos los días transportaban 15 mil pasajeros, la mayoría de los cuales trabajadores y estudiantes, todavía están, mientras que las puertas de las estaciones permanecen desembarcadas sin ninguna actividad del vidrio manchado para ser visto que hay trabajadores en el trabajo.
Mientras tanto, un silencio de discusión ha caído sobre la historia, incluso por algunos cuerpos de información, a pesar de que otro duro golpe ha sido inferido a un transporte público que en Nápoles hace notablemente agua de todos los lados. Las repercusiones también son evidentes diariamente por la falta total de los sustitutos establecidos por la ANM. El tráfico a Vomero cada día va literalmente inclinado con calles y plazas bloqueadas, especialmente en horas pico así como en la entrada y salida de las escuelas.”.
Recordar el triste acontecimiento ligado a la parada de la planta de cuerdas, con motivo del décimo aniversario, es Gennaro Año Nuevo, ingeniero, presidente del Comité Hill Values, ya presidente del Vomero Circumscription, de lustri comprometido a señalar los acontecimientos y desgraciadamente las constantes fallas que desde algunas luces hasta esta parte caracterizan la vida de las cuatro plantas a los ciudadanos de cable.
“Y sin embargo, después de haber pasado tanto tiempo – enfatiza Año Nuevo – ninguna noticia oficial ha sido difundida en la nueva licitación que el Municipio de Nápoles debería prohibir identificar a la empresa contratante de las obras, después de que las dos carreras anteriores se hayan desertado, ya que la cantidad disponible de unos 7 millones, no se consideró congruente, hasta el punto que la única empresa que participó en el segundo aumento.
Mientras tanto, las preocupaciones están creciendo ya que se trata de que el funicular Chiaia no será capaz de volver a operar después de seis meses, es decir, el 1 de abril del próximo año y que los tiempos de cierre se extendieron sine die.
” Finalmente – concluye el Año Nuevo – a pesar de que la planta de Via Cimarosa ha estado todavía por 50 días, las razas del funicular central aún no han sido actualizadas. En este sentido, se había previsto la necesidad, utilizando el personal de ANM que sirvió en el funicular Chiaia, también en previsión del gran número de turistas esperados para las próximas vacaciones navideñas, para restaurar el tiempo en vigor antes de la pandemia, con la extensión de las horas de funcionamiento de la planta cuadrada Fuga hasta las 24:00, y, el viernes y sábado, hasta los dos ciudadanos, como línea.
En vez de eso, hasta hoy, nada ha cambiado. Como resultado, el funicular central sigue funcionando a las 22:00 sin ninguna actualización”.
“Al mismo tiempo – añade Año Nuevo – las numerosas protestas de los miles de residentes de una gran zona han permanecido muertos, desde Via Luigia Sanfelice a la primera parte de Via Palizzi, pasando por Toma, cortadas de todas las conexiones con el cierre de la estación Palazzolo della funicular de Chiaia. También hubo una petición para establecer un autobús de transporte, pero hasta este momento no se levantó el efecto deseado”.
Nochevieja sobre los temas planteados llama una vez más a una pronta respuesta operacional de los concejales y las oficinas competentes del Municipio de Nápoles
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