Max Verstappen gana el Gran Premio de la Fórmula 1 italiana. Los holandeses conquistaron su undécima victoria en la temporada, extendiéndose a la cima del Campeonato Mundial en una carrera terminó en coche de seguridad, entre los silbidos del público.
Poleman Charles Leclerc cierra en segundo lugar, sin emular el éxito de 2019. El Mercedes de George Russell almacena el podio, mientras que Carlos Sainz (Ferrari) es el autor de un espléndido regreso, del 18 al cuarto. Lewis Hamilton (Mercedes), quinto por delante del Toro Rojo de Sergio Pérez (6). Para reportar un coche de seguridad en pista alrededor de 6 vueltas del término –que duró hasta el final de la carrera – para los McLaren de Daniel Ricciardo forzado a retirarse por un problema técnico. Forfait también para Aston Martin por Lance Stroll y Sebastian Vettel, así como los Alpes de Fernando Alonso.
No hay penalidad que sostengo, no hay lanzamiento que haga la diferencia. Siempre es Super Verstappen que también expulsa a Monza frente a un Leclerc que lucha con honor pero que no puede insidiar la victoria del verstappen. Al final es segundo entre el aplauso de los aficionados rojos. Ennesima es imposible para el campeón del mundo.
Después de la victoria de la décima posición de Budapest y el 14 de Spa, Verstappen agregó otra perla a la colección, el triunfo en Italia a partir de la séptima caja. Tercer lugar para el Mercedes del habitual George Russell, mientras que del aplauso es el cuarto lugar de Carlos Sainz con el segundo rojo, dejado desde el fondo. Para el español un regreso acompañado por muchos barcos del público italiano, sin embargo un rendimiento para recordar. Verstappen ya en la segunda vuelta logró subir al tercer lugar después de pasar por la vía Alonso, Gasly y Ricciardo.
El holandés nos ha puesto dos rondas más para tomar el inglés de Mercedes, girando hacia la persecución de Leclerc. El Monegasco y Ferrari decidieron aprovechar el coche de seguridad virtual pidiendo la retirada de Sebastian Vettel para montar los neumáticos promedio y aquí vio la tranquilidad de Red Bull. Verstappen permaneció en la pista y alcanzó la mitad de la carrera, parando a montar los promedios a la vuelta 26. El ferrarista no pudo llegar a la línea de meta con su promedio, y de hecho a la vuelta 34 volvió para la segunda parada, montando el suave para probar un reajuste desesperado.
A 5 vueltas del final Safety Car para quitar el coche de Ricciardo, pero no hay problema para el Red Bull, que puso los nuevos suaves dejados para ir a cerrar la carrera sin problemas, incluso detrás del Safety Car, bajo la bandera de ajedrez desbocado por Giacomo Agostini. No es bueno ver una carrera terminando detrás del coche de seguridad, discusiones sobre la eliminación del coche de Ricciardo.
Pero la victoria de Verstappen fue indiscutible. Ferrari ha honrado la celebración del centenario de Monza en presencia del presidente de la República Sergio Mattarella.
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