Nápoles“Las imágenes del colapso del Palazzo Guevara di Bovino, en marzo de hace 9 años, todavía sacuden la memoria de todos los Nápoles y hay quienes todavía hoy piensan que pueden construir infraestructura en el metro de una ciudad donde no puedes y no debes cavar en absoluto.”.
La concejala regional de Campania María Muscarà lo denuncia. “El proyecto de un estacionamiento subterráneo de 700 coches en Molosiglio – declara – es una herida para imaginarlo solo. Existe el riesgo de consecuencias desastrosas en un paisaje y zona monumental que ya están fuertemente socavadas por las obras, hechas por el arte del sexto metro, comprometiendo un perímetro bastante vasto también implicaría la zona de Santa Lucía.
No es posible que la única solución sea siempre socavar los cimientos de la ciudad. Sabemos bien – propone al concejal regional – que la alternativa más eficiente es fortalecer el transporte público y hacerlo realmente accesible a todos, construyendo espacios de estacionamiento fuera de la ciudad conectados al centro con trenes de metro y superficie. Sólo así – concluye – finalmente podemos detener el flujo de coches en el centro y volver, al mismo tiempo, a respirar, salvaguardando nuestro territorio”.
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